新型エアーボックスの形状は足元のホールド感を高めつつ、見た目もより精悍なデザインになりました。フレームの変更により空間的余裕を確保し大きくなったエアーボックスはエアーフィルター交換作業も行ないやすくなり、より素早い交換が可能です。
S3のチタンエキゾーストパイプは前年同様ながら、ミドルボックス（チャンバー部）及びサイレンサーを一新しています。
| 125cc | 250cc | 280cc | 300cc | |
|---|---|---|---|---|
| 希望小売価格(消費税込) | \745,500- | \766,500- | \777,000- | \787,500- |
| 全長 x 全幅 x 全高(mm) | 2,045 x 825 x 1,130 | |||
| ホイルベース(mm) | 1,340 | |||
| シート高(mm) | 650 | |||
| 半乾燥車両重量(kg) | 66 | 67 | ||
| 燃料タンク容量(L) | 2.5 | |||
| エンジン | 水冷2ストローク・単気筒 クランクケースリードバルブ方式 | |||
| 総排気量(cc) | 124.8 | 247.7 | 272.2 | 294.1 |
| ボア x ストローク(mm) | 54.0 x 54.5 | 72.5 x 60.0 | 76.0 x 60.0 | 79.0 x 60.0 |
| キャブレター | デロルト製 PHBL26BS | |||
| クラッチ | ダイヤフラム式油圧システム(GG 1/3) | |||
| ギヤボックス | 6速(GG 4/6) | |||
| フレーム | クロームモリブデン鋼 チューブラー | |||
| サスペンション(前/後) | MARZOCCHI製 φ40mm / SACHS製 | |||
| タイヤサイズ(前/後) | 2.75 x 21 / 4.00 x 18 MICHELIN TRIAL COMPETITION X-Light | |||
| ブレーキ(前/後) | 185mmディスク 4ポット / 150mmディスク 2ポット | |||